Originale
Porta il codice e la scatola della casa costruttrice. È la scelta quando il cliente lo chiede espressamente o quando il contratto lo impone, come su leasing e flotte.
Filtri, candele, cinghie, pastiglie e dischi freno per la manutenzione ordinaria. Frizioni, pompe, sensori e componenti di distribuzione per gli interventi più impegnativi. Ammortizzatori, bracci oscillanti e cuscinetti per sospensioni e sterzo.
Fai una sola richiesta sul portale: SPB la gira al fornitore che ha il pezzo disponibile e ti dice quando arriva. Niente giri di telefonate per scoprire chi ce l'ha, e la consegna arriva direttamente in officina insieme al resto dell'ordine.
Su freni, filtri, batterie e sospensioni la stessa riparazione si può chiudere in tre modi. Cambia il costo, non la riuscita del lavoro: quello che cambia è cosa proponi al cliente.
Porta il codice e la scatola della casa costruttrice. È la scelta quando il cliente lo chiede espressamente o quando il contratto lo impone, come su leasing e flotte.
Lo stesso pezzo montato in fabbrica, prodotto da chi rifornisce la linea di montaggio del costruttore, ma nella scatola del fornitore.
Prodotto da un’azienda del ricambio indipendente, con qualità comparabile all’originale. Amplia le alternative quando la disponibilità stringe o il cliente vuole valutare.
Non sei sicuro di quale convenga su un intervento? Scrivici: verifichiamo prodotto, disponibilità e condizioni prima che tu chiuda il preventivo.
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La disponibilità dei marchi e delle singole referenze va confermata da SPB in base agli accordi e ai canali attivi.